可夢偉のザウバー移籍、ファンの妄想の域ではなくなった様子で可能性は本当にありそうだ
で、今年のスーティル（ザウバー）を追ってみた
１．オーストラリア
予選：スーティル 1:45.655（14位）、10位：クビアト 1:44.331（Q2）
決勝：スーティル11位（周回遅れ）
２．マレーシア
予選：スーティルはQ1で脱落、グティエレス 2:02.369（12位）、10位：ベルヌ 2:02.096（Q2）
決勝はエンジンとギアボックスのトラブルで2台ともリタイア
３．バーレーン
予選：スーティルはQ1脱落、グティエレス 1:35.891（15位）、10位：ライコネン 1:34.925（Q2）
決勝は2台とも衝突？でリタイア、内容は知らん
４．中国
予選：スーティル 1:57.393（14位）、10位：ヒュルケンベルグ 1:56.847（Q2）
決勝：スーティルはエンジントラブルでリタイア、グティエレスは可夢偉の2つ前で16位
５．スペイン
予選：スーティルQ1、グティエレス 1:28.280（14位）、10位：アロンソ 1:27.602（Q2）
決勝：グティエレス16位、スーティル17位
６．モナコ
予選：そろってQ1で脱落、1:18.741、1:18.745でグティエレスが上、上位コンマ5秒差に5台はいる、ちなみに可夢偉は 1:20.133、エリクソン 1:21.732
決勝：2台ともスピンでリタイア・・・・・・
７．カナダ
予選：スーティル 1:17.314（16位）、Q3へは１秒以上だけど、可夢偉の 1:19.278 よりまし、エリクソンは 1:19.820 だし
決勝：スーティルは13位（完走14台）
８．オーストリア
予選：スーティルはグティエレスよりコンマ５秒速かったようだけどQ1で敗退（僅差）
決勝：スーティル13位（＋1周）
９．イギリス
予選：スーティル16位（Q2でノータイム）、グティエレス 1:40.912（14位）、10位：リカルド 1:38.166（Q2）
決勝：スーティル13位（+1周）
１０．ドイツ
予選：スーティルQ1、グティエレス 1:18.787（14位）、10位：ペレス 1:18.161（Q2）
決勝：スーティルはスピンでリタイア、グティエレス14位（+1周）
１１．ハンガリー
予選：スーティル 1:25.136（12位）、10位：ヒュルケンベルグ 1:24.647（Q2）
決勝：スーティル11位（+68.1秒）、10位はバトン（+67.2秒）
１２．ベルギー
予選：スーティル 2:10.238（14位）、10位：バトン 2:09.272（Q2）
決勝：スーティル14位（+82.4秒）、10位はヒュルケンベルグ（+65.6）、ちなみに予選まではしっかり差を付けたグティエレスは15位（+90.8）
まず、スーティルは酷い、ここまでとは知らなんだ
前回のスパでは復調の兆し？
次のモンツァは注目だ、スパ並の仕事をすればクビはつながるのかな？
やっぱりノーポイントだと難しそうだけど
で、今年のザウバーだけど、Q3進出やポイント獲得にケータハムのような絶望的な差はなく、優秀なドライバーが乗れば特別なことが起こらなくても出来そうな車だみたいだ
もし、可夢偉が鈴鹿の前のシンガポールから乗れれば、いきなり「Q3進出＆ポイント獲得」なんてことも、「ケータハムで入賞」よりはずっと現実的、とか思える
普通にシーズンの最初からザウバーだと特別なことではないけれど、Q3進出も入賞も今シーズンはまだないザウバーでやれば大注目だよ、移籍ってだけでも注目なんだから、そりゃあもう
そこで鈴鹿だよ
予選8位（まあ限界）、決勝5位なんてどうよ、マクラーレンさん
HONDAとは関係なく声かかんじゃないの？
俺的にはHONDAは相当ダメダメだと予想してるから、イマイチそれはおいしくなくいのが残念だけど
楽しい妄想だ
今少し残念な現実は知らないでいたい
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